Un nivel por encima.

Hola amigos.
Hoy el Land Rover se ha elevado y he podido ver cómo está por debajo. La verdad es que me ha gustado lo que he visto, todo llenos de barro, el chasis golpeado por detrás y ya está. También he visto la chapa desde abajo y no me parece que esté tan mal tan mal.
Se sigue revisando la instalación eléctrica y como se ha puesto en marcha un rato para ver el funcionamiento del termostato, se aprovechó para cambiar el aceite, puesto que lleva años ahí dentro. Lo único que le falta es algo de recorrido a la palanca del embrague, pero poco a poco, va moviendo.
Fotos:

Saludos, hasta otra.

Presentación.

Hola de nuevo.
Aquí os dejo algunas fotos del Land Rover...

Las fotos anteriores son las que me envió el vendedor, éstas que siguen ya las he hecho yo.

Como se puede ver en las fotos, está bastante estropeado de chapa y, sobre todo sucio, pero seguro que cuando esté limpio parecerá otra cosa. Algunas partes sí están bastante estropeadas, pero es algo normal teniendo en cuenta la vida de trabajo que habrá llevado.

Hasta pronto.

Empezamos.

Hola a todos.
Hace ya un tiempo que vengo pensando en adquirir un Land Rover clásico para restaurarlo, y aunque la empresa es bastante grande, ha llegado el momento. Ya no hay vuelta atrás. Como me comentaba un amigo, anunciar algo es comprometerse, así que como estaba comprometido, voy a cumplir.
El hecho de que empiece un blog continúa con lo que empecé unos años cuando restauré mi primera Vespa y decidí compartir toda mi experiencia por si alguien decidía acometer el mismo paso. Después llegaron otras dos, y ahora llega el turno al Land Rover.
El coche en cuestión es un Land Rover 109 serie II de tres puertas, matriculado en el año 1972. Tras ver un montón de landies por internet, me gustó ese modelo y en él me centré, buscando por aquí y por allá. Finalmente encontré este a un buen precio, aún a pesar del estado algo estropeado que presenta, el coche arranca y está al día de papeles, por lo que no será complicado hacer la transferencia y ponerlo a mi nombre. Otra cosa será después, cuando quiera arreglarlo, restaurarlo y dejarlo como quiero (que es como nuevo). El pasado sábado llegó el coche a casa y fue directamente al taller, para hacerle un puesta a punto general, esta mañana de lunes ya he podido oír cómo ruge el motor y cómo cabecea el coche cuando acelera...
Estoy ansioso por empezar. En cuanto pueda os mostraré las primeras fotos.